| Randon S/A | ||||||||||||||||||||||||
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Vitrine 2007 - um desfile de inovações
A Randon S/A está convencida de que agregar mais valor aos produtos é a maneira mais eficiente de superar as dificuldades conjunturais. Esta realidade foi apresentada aos mais importantes veículos da imprensa nacional em outubro,10, em Caxias do Sul (RS), tendo o Castelo Chateau Lacave como cenário. O Vitrine 2007 mostrou uma série de melhorias na linha 2007. “Cada inovação é fruto de investimento constante em ferramentas de projeto de ponta, testes em campo e pesquisa”, observa o diretor executivo, Norberto Fabris, lembrando que o objetivo comum é o aumento da produtividade e da eficiência, fruto de um conjunto de iniciativas que resultam em maior produtividade e maior segurança ao cliente final.
Bitrem basculante em aço de alta resistência - Com peso reduzido em 1.630 Kg no Modelo 20 + 20 m³, passa a contar com uma tara de 10.960 Kg e carga líquida de 37.240 Kg, respeitada a lei da balança. O uso de materiais de alta tecnologia aliado às modernas ferramentas de projeto permitiram uma redução de 13% de tara e um aumento de 4,6% na carga líquida resultando em maior produtividade. Outro diferencial vem do acionamento por controle remoto sem fio para o sistema de direcionamento de óleo para a operação de basculamento que foi incorporado ao semi-reboque, dispensando adaptações no cavalo mecânico. Graneleiro Randon Brasilis - Lançado em 2005 com a inovadora tecnologia Ecoplate, agrega agora laterais de 0,80 + 1 m, apropriadas para o transporte de farelo de soja, entre outras aplicações, já que oferece a possibilidade de otimizar o volume de carga nestas dimensões. O pioneirismo fica por conta do conceito do Balancim Lub-Free, desenvolvido pela Suspensys, que elimina o único ponto da suspensão que necessitava de lubrificação. Além da isenção de lubrificação, o conceito de bucha Silent-Block oferece maior durabilidade, menor índice de ruídos e maior facilidade de manutenção. Bitrem e tritrem florestal intercambiáveis - Voltado ao transporte de toras reflorestadas, o bitrem intercambiável ganha facilmente a configuração de tritrem em rodovias onde esta composição é permitida com a simples colocação do semi-reboque intermediário. Outras melhorias são o barrote embutido no chassi e fueiros removíveis, além de berço que evita que a grua agarre o chassi. A capacidade de carga transportada pode chegar a 40 m³ por semi-reboque. A remoção dos fueiros facilita sua troca, reduzindo assim o tempo do produto parado para a manutenção. Maior estabilidade em função do centro de gravidade mais baixo e maior segurança em trânsito também se somam aos benefícios. Semi-reboque frigorífico gancheiro/paleteiro - Além do modelo de 26 pallets, os clientes já contam também com a versão de 28 pallets, um semi-reboque versátil que permite transportar a carne pendurada no teto em ganchos ou em pallets. Com temperatura controlada, como é o caso de carnes e peixes congelados ou resfriados, frutas, verduras, lácteos, sorvetes e margarinas, é versátil, podendo, também, transportar diferentes tipos de produtos a partir da utilização de uma divisória térmica e/ou aparelho de refrigeração multitemperatura. Tanque inox Safety Multisetas - Destinado, principalmente, para o transporte de químicos leves tais como xileno, tolueno, solventes e combustíveis, a nova versão do tanque cilíndrico compreende semi-reboques, bitrens e rodotrens (já adequados à nova resolução 184/05), aprimorado para possibilitar flexibilidade de volumes e maior segurança, além de contar com componentes de alta tecnologia e arrojado design. O software Pro Engineering (Pro/E) e cálculos de elementos finitos asseguram maior precisão na concepção e no desenvolvimento do produto, resultando numa redução de peso (250 kg no tanque de 45.000 litros três eixos distanciados), e conseqüente aumento na carga líquida.
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