As Empresas Randon escolheram o caminho da qualificação como forma de contribuir para aumentar a segurança do motorista. Para isso, mantém uma política de relacionamento com este público por meio de várias ações que envolvem cedência de equipamentos para treinamento a instituições ligadas à área, além de disseminar os conceitos da segurança pelas feiras e eventos no Brasil, onde realiza palestras de conscientização. É o caso da JOST que durante este ano está realizando palestras pelo Brasil com o tema Segurança nas Estradas do Mundo, no ETMT - Encontro de Tecnologia de Manutenção de Transportes 2008, em parceria com a Nacional Eventos e apoio do SEST / SENAT.
A Randon S.A, que já mantém parcerias com diversas instituições, acaba de ceder mais um semi-reboque sider e um frigorífico para as aulas práticas na Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte (Fabet), agora para atuação em Mairinque (SP). A entidade já conta com apoio da Randon para as atividades na sede em Concórdia (SC).
Também foi disponibilizado para o Centro de Treinamento e Qualificação no Transporte (CTQT), sediado em Maringá (PR), numa iniciativa do G10, um bitrem Randon para as aulas práticas voltadas a todos os motoristas de caminhão da região, inclusive os que não integram os quadros das oito empresas deste que é um dos maiores transportadores de grão do Brasil.

A Randon S.A tem adotado esta postura de responsabilidade social também junto a outras instituições voltadas a objetivos idênticos como é o caso do Centro de Treinamento de Motoristas da Região Nordeste do Rio Grande do Sul (Centronor), de Vacaria, e da Associação dos Transportadores de Carga do Mato Grosso (ATC) que contam com implementos Randon voltados à qualificação.
A Fras-le, igualmente, trabalha na linha da segurança realizando campanhas de manutenção preventiva e oferecendo treinamento técnico a mecânicos. Somente em maio foram realizadas 25 palestras técnicas voltadas a 1296 mecânicos e balconistas de autopeças.
As ações provenientes de todas as Empresas Randon visam contribuir tanto para a redução dos acidentes nas estradas brasileiras, como para garantir a atualização e o aperfeiçoamento dos motoristas, tornando-os cada vez mais capazes de conduzir veículos tecnologicamente avançados e equipados com modernos sistemas de eletrônica embarcada.