Presença na construção do progresso nacional
Potência instalada
| Itaipu (Rio Paraná) | 14.000 MW |
| Tucuruí (Rio Tocantins) | 4.245 MW |
| Ilha Solteira (Rio Paraná) | 3.444 MW |
| Xingó (Rio São Francisco) | 3.000 MW |
| Paulo Afonso IV (São Francisco) | 2.460 MW |
Fontes: Itaipu, Tucuruí On Line, Santo Antonio Energia
A história da Randon Veículos confunde-se com o desenvolvimento das grandes obras nacionais. Ao longo de seus 35 anos de atividades, a empresa desenvolveu as melhores soluções para setores de base como a construção e a infraestrutura.
As usinas hidrelétricas brasileiras, que geram 76% da eletricidade consumida, é um destes segmentos. Dados da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) mostram que o Brasil conta com mais de 1,9 mil empresas atuando na geração elétrica. O parque brasileiro de usinas é composto por mais de 160 hidrelétricas, 990 termoelétricas, 330 pequenas centrais elétricas, 270 centrais geradoras elétricas e 20 usinas eólicas, além de uma unidade solar e duas nucleares.
Os caminhões Randon já estiveram em praticamente todas as obras de hidrelétricas e barragens do Brasil, tais como Campos Novos(SC), Barra Grande(RS), Itá(SC), Irapé(MG), Itapebi(BA), Cana Brava(GO) e Itaipu, esta com mais de 70 caminhões Randon RK 424 entre 1975 até 1984. Recentemente forneceu 30 caminhões para a Odebrecht para construção da usina Hidrelétrica Santo Antonio, a sexta maior em potência instalada, a ser concluída até 2015 e que abastecerá a necessidade de consumo de 44 milhões de pessoas. A expectativa é de que no auge da construção, em 2011, mais de 10.800 trabalhadores diretos estejam na obra. Atualmente, a Randon Veículos está focada na construção de uma das maiores hidrelétricas do Brasil – a Belo Monte, no Pará, de 11.233 MW, que beneficiará 11 municípios com a geração de 18 mil empregos.
O setor da mineração é outro segmento atendido pela marca Randon desde o início das atividades de mineração na década de 70, com os caminhões RK 424 na mina de ferro da Vale do Rio Doce em Itabira(MG). Outros 108 caminhões estiveram em operação em minas de ouro nas plantas de Goiás e do Mato Grosso.
Para o segmento da construção, a marca Randon está associada à indústria de cimento, além de pedreiras e brita. Atenta às necessidades do mercado, a Randon Veículos forneceu diversos produtos customizados de acordo com a demanda de cada cliente e aplicação específica, como os caminhões-cimenteiros, caminhões bottom-dump e rear-dump.
A Randon Veículos sempre focada nas necessidades do mercado na demanda por novos produtos, aliada à visão empreendedora que norteia suas decisões e, conseqüentemente na ampliação de grandes obras de infra-estrutura e projetos governamentais, em especial do PAC, está avaliando a viabilidade de investimentos para ampliação de sua linha de produtos para os mercados de atuação.







