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Randon 60 años |
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La fuerza de una
marca sexagenaria |
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Casi siempre el suceso de una organización empresarial es analizado exclusivamente por su
desempeño económico – financiero y por la representatividad en el segmento en el que actúa. Pero existen otros aspectos que ejercen fundamental influencia en la comunidad en la que la
empresa está inserida, ya sea por la generación de empleos, renta e impuestos, ya sea por
su compromiso social, por medio de acciones que van mucho más allá de su función principal.
Y las Empresas Randon han recorrido el camino de la unificación de estos dos indicadores
que miden el éxito de un emprendimiento.
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Por Roberto Hunoff – Especial para el Informativo Empresas Randon |
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Innovación es un principio en las Empresas Randon |
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El director corporativo y de operaciones de las Empresas Randon, Erino Tonon, subraya que la preocupación con la innovación y los avances tecnológicos está enraizada como cultura y principio desde la fundación de la empresa, hace sesenta (60) años. Pero ganó sentido realmente permanente y sistemático a partir de la década de los 70, cuando el presidente Raúl A. Randon hizo su primer viaje a Europa para conocer lo que era hecho en términos de implementos carreteros. “En aquel viaje él vio que era necesario evolucionar y, en su retorno, determinó el principio del padrón mundial como referencia”.
La orientación estratégica ganó cuerpo a lo largo de las últimas cuatro (04) décadas, transformándose en uno de los principales diferenciales competitivos de la empresa, tanto internamente como en el exterior.
“Nosotros vamos más allá de lo que el propio mercado nacional, y hasta el internacional, demandan actualmente. Es esta cultura de estar al frente, de anticiparse, que crea las condiciones para que la empresa continúe creciendo y superando dificultades que surgen en el día a día de toda organización, como la actual fase de turbulencias financieras en todo el mundo”.
Seguridad
Tonon recuerda que las tecnologías desarrolladas por la empresa Randon e incorporadas a sus vehículos y de terceros se pautan por algunos aspectos básicos y decisivos para su consolidación. Los principales son la preocupación con la seguridad de las personas, de las cargas y de los equipamientos. Entre las centenas de tecnologías disponibles, el director ejemplifica una que resume la esencia del compromiso de la empresa: “Están ahí los vehículos graneleros con pérdida prácticamente cero de granos, que acabaron con el serio problema del desperdicio en el transporte de alimentos”.
Para llegar a este nivel de tecnología avanzada, la dirección creó las condiciones necesarias para que ella se consolidase. Antes de invertir en las máquinas y en los sistemas, la empresa fijó como estrategia fundamental mantener el control pleno y total de esta producción: “La empresa Randon no le dio a terceros la ejecución de las tareas esenciales de este proceso, un diferencial decisivo para que las tecnologías sean, de hecho, incorporadas con calidad en cada uno de nuestros productos”.
Desde el punto de vista de Tonon, esta es la razón por la que la empresa consigue producir en los padrones exigidos mundialmente. Afirma que sus equipamientos y autopartes están en línea con los mejores disponibles en todos los mercados del mundo, lo que le hace posible participar efectivamente de los negocios globalizados. “Ofrecemos lo que existe de mejor aquí y allá afuera”.
Tecnología
Para sostener esta estrategia, la empresa necesita mantener permanentes inversiones en su producción y en la ingeniería. Entre los más significativos, el director corporativo y de operaciones cita las máquinas computarizadas de corte, doblaje, prensa y de desbobinado de las chapas, además del corte a láser y plasma, el corte a base de agua y el tratamiento superficial por medio del sistema e-coat / top-coat. Por fin, cerrando el ciclo, la empresa se prepara para concluir el Campo de pruebas, que servirá para las pruebas prácticas de los equipamientos. Se alían a esto, el layout diferenciado de las fábricas, las certificaciones en decenas de normas y el permanente entrenamiento de su cuadro de colaboradores.
“Pero el gran secreto, sin duda alguna, es el control integral de todo este proceso y el sistemático diálogo con los clientes para conocer sus necesidades futuras y preparar los nuevos productos”, finaliza.
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Fuerza reconocida |
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Sartori:
Randon divulga la ciudad |
Para el intendente de Caxias do Sul, José Ivo Sartori, las Empresas Randon son un ejemplo de empresa por su compromiso con su actividad fin y por la contribución con acciones sociales que auxilian a la administración pública en la solución de varios problemas, como el Programa Florecer y el Centro de educación profesional, liderados por el Instituto Elisabetha Randon.
Sartori resalta, también, el papel que las Empresas Randon tienen como divulgadoras de la ciudad, al estar presentes en todo el país y en buena parte del mundo. “Mucho de lo que se conoce de Caxias do Sul en Brasil y en el mundo tiene la participación del grupo Randon”.
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| Corlatti: en la ruta del crecimiento |
El presidente de la Cámara de industria, comercio y servicios de Caxias do Sul, Milton Corlatti, sigue una línea semejante de análisis al destacar la significativa influencia que la empresa tiene en la generación de empleos y renta y en los proyectos sociales que financia. “La ciudad se desarrolla económica y socialmente en la ruta del crecimiento de las Empresas Randon, también una gran difusora de Caxias do Sul en Brasil y en el exterior”. Además de esto, observa que la región nordeste del Estado se beneficia con las políticas de la empresa. |
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Silvano:
ganancias competitivas para el cliente |
El presidente del Sindicato de las empresas transportadoras de cargas de Río Grande do Sul (Setcergs), José Carlos Silvano, sostiene que las Empresas Randon contribuyen en forma expresiva para la evolución del transporte de cargas en todo Brasil y en parte del mundo. Destaca como una de las principales virtudes la continua y permanente preocupación con el cliente, con quien busca informaciones para calificar su línea de producción. “No es una empresa que impone sus modelos, sino que escucha a quien hace uso del equipamiento en el día a día. Es una relación de sociedad consistente y saludable”. Silvano destaca como principales contribuciones tecnológicas los equipamientos más livianos y modernos, pero con mayor capacidad de carga, resultando en ganancia competitiva para el transportador y para la sociedad. |
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Jackson Schneider:
presidente de la Anfavea |
“La Anfavea y la industria automotora brasileña saludan a las Empresas Randon por sus sesenta (60) años de contribución al desarrollo económico y social de Brasil, con actuación también en el exterior. Se trata de una empresa de calificación global, y que participa, con los fabricantes de vehículos, de la línea de frente de la innovación tecnológica. El sector del transporte carretero le debe mucho a las Empresas Randon, cuyos productos contribuyen decisivamente para la modernización y la productividad del transporte de carga del país, éste que es un factor fundamental para la competitividad brasileña”. |
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Rafael Wolf Campos
presidente de la Anfir |
Para el presidente de la Asociación nacional de los fabricantes de implementos carreteros (Anfir), Rafael Wolf Campos, la contribución de las Empresas Randon para el segmento va mucho más allá del aspecto tecnológico. Desde su punto de vista, la empresa es responsable por abrir caminos para el sector como un todo en Brasil y, especialmente, en el exterior. “No hay en este país, y en buena parte del mundo, un transportador que desconozca cuánto las Empresas Randon representan para la actividad. Ellas ayudan en el desarrollo del sector y de la economía en general”. El presidente de la Anfir observa que Randon se transformó en un concepto para el sector, que la tiene como modelo para crecer en el aspecto gerencial, tecnológico y de relación con la cadena logística.
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