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Randon Vehículos

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Presencia en la construcción del progreso nacional

Potencia instalada

Itaipú (Río Paraná) 14.000 MW
Tucuruí (Río Tocantins) 4.245 MW
Ilha Solteira (Rio Paraná) 3.444 MW
Xingó (Río San Francisco) 3.000 MW
Paulo Afonso IV (Río San Francisco) 2.460 MW

Fontes: Itaipú, Tucuruí on Line, Santo Antonio Energía.

La historia de la empresa Randon Vehículos se confunde con el desarrollo de las grandes obras nacionales. A lo largo de sus 35 años de actividades, la empresa desarrolló las mejores soluciones para sectores de base como la construcción y la infraestructura.

Las usinas hidroeléctricas brasileñas, que generan el 76% de la electricidad consumida, es uno de estos segmentos. Datos de la Agencia Nacional de Energía Eléctrica (ANEEL) muestran que Brasil cuenta con más de 1,9 mil empresas actuando en la generación eléctrica. El parque brasileño de usinas está compuesto por más de 160 hidroeléctricas, 990 termoeléctricas, 330 pequeñas centrales eléctricas, 270 centrales generadoras eléctricas y veinte (20) usinas eólicas, además de una (01) unidad solar y dos (02) nucleares.

Los camiones Randon ya estuvieron prácticamente en todas las obras de hidroeléctricas y represas de Brasil, tales como Campos Nuevos y Itá, en el estado de Santa Catarina; Barra Grande, en el estado de Río Grande do Sul; Irapé, en el estado de Minas Gerais; Itapebi, en el estado de Bahía; Cana Brava, en el estado de Goiás y en la internacional de Itaipú, en esta con más de setenta (70) camiones Randon RK 424 entre 1975 y 1984. Recientemente proveyó treinta (30) camiones para la empresa Odebrecht, para la construcción de la usina hidroeléctrica Santo Antonio, la sexta mayor en potencia instalada, que será concluida hasta 2015 y que abastecerá la necesidad de consumo de 44 millones de personas. La expectativa es que en el auge de la construcción, en 2011, más de 10.800 trabajadores directos estén en la obra. Actualmente, Randon Vehículos está enfocada en la construcción de una de las mayores hidroeléctricas de Brasil: Belo Monte, en el estado de Pará, de 11.233 MW, que beneficiará a once (11) municipios con la generación de 18 mil empleos.

El sector de la minería es otro segmento atendido por la marca Randon desde el inicio de las actividades de minería en la década de los 70, con los camiones RK 424 en la mina de hierro de la empresa Valle del Río Dulce [Vale do Rio Doce] en Itabira (estado de Minas Gerais). Otros 108 camiones estuvieron en operación en minas de oro en las plantas de los estados de Goiás y de Mato Grosso.

Para el segmento de la construcción, la marca Randon está asociada a la industria del cemento, además de pedreras y pedregullo. Atenta a las necesidades del mercado, Randon Vehículos proveyó diversos productos optimizados de acuerdo con la demanda de cada cliente y su aplicación específica, como los camiones cementeros, camiones bottom-dump y rear-dump.

Randon Vehículos siempre enfocada en las necesidades del mercado en la demanda de nuevos productos, aliada a la visión emprendedora que nortea sus decisiones y, como consecuencia, en la ampliación de grandes obras de infraestructura y proyectos gubernamentales, en especial con el PAC, está evaluando la viabilidad de inversiones para la ampliación de su línea de productos para los mercados de actuación.

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